人勤春早干勁足。春節(jié)剛過，復工復產“集結號”已在云中大地吹響。

　　車架預裝、走線、車架翻身、安裝電控系統(tǒng)、安裝電池……2月6日（農歷正月初九），陜汽大同專用汽車有限公司生產車間內，已是一派忙碌景象，工人們以飽滿的熱情投入到新一年的生產任務中。

　　“今天是復工復產首日，公司不僅舉行了復產開工儀式，還為職工送上了開工福利，氛圍感拉滿�！痹摴�司生產供應部部長陳海峰告訴記者，該公司去年與晉城市簽訂的500臺底部換電重卡訂單還沒完成，剛過年，大量新訂單就又陸續(xù)簽約。

　　據了解，陳海峰口中的底部換電重卡是該公司針對煤炭運輸場景研發(fā)的新一代產品，搭載寧德時代513kWh電池，采用上海犀重、盤轂動力共同研發(fā)的集成式電驅橋系統(tǒng)，續(xù)航里程超350公里。同時，應用結構拓撲優(yōu)化及新材料，整車自重11噸以內，為行業(yè)最輕，具有超長續(xù)航、超輕自重、超低能耗等特點，達到國內領先水平。

　　“一年春作首，萬事競爭先�！痹摴�司相關負責人表示，站在新歲起跑點上，陜汽大同公司將錨定新目標、扎實搶開局、全力謀發(fā)展，繼續(xù)以創(chuàng)新為驅動、以市場為導向，開足馬力沖刺“開門紅”，力爭為全年生產開好局、起好步。