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近日,大同經(jīng)開區(qū)轄內(nèi)企業(yè)大同新研氫能源科技有限公司參與的“低溫冷啟動氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)與示范”項(xiàng)目中,由該公司負(fù)責(zé)的“寬溫區(qū)金屬雙極板燃料電池發(fā)動機(jī)總成工程化制造與集成技術(shù)”課題取得重要成果,經(jīng)中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司檢測證實(shí),實(shí)現(xiàn)了-52℃無助低溫冷啟動。這是繼今年3月該企業(yè)實(shí)現(xiàn)金屬板電堆-47℃無助低溫冷啟動后,又一次突破無助冷啟動的溫度下限。
近年來,大同經(jīng)開區(qū)通過組建入企服務(wù)工作組、幫助企業(yè)紓困解難等方式,全力推動轄內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新突破,助力我市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。大同新研氫能源科技有限公司成立于2018年7月,主要研發(fā)和生產(chǎn)金屬板燃料電池電堆、系統(tǒng)、測試臺和部分關(guān)鍵輔助部件,其研發(fā)生產(chǎn)的金屬板燃料電池電堆,具有功率密度高、零碳排放及冷啟動性能優(yōu)等特點(diǎn),其9噸物流車一款產(chǎn)品目前已累計行駛超100萬公里,減少碳排放約740噸。目前,該公司牽頭參與兩項(xiàng)省科技廳燃料電池項(xiàng)目,其中,“低溫冷啟動氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)與示范”項(xiàng)目中,“寬溫區(qū)金屬雙極板燃料電池發(fā)動機(jī)總成工程化制造與集成技術(shù)”課題研究取得豐碩成果,實(shí)現(xiàn)了-52℃無助低溫冷啟動,證實(shí)了金屬板電堆優(yōu)良的低溫環(huán)境適應(yīng)性,標(biāo)志著在低溫冷啟動技術(shù)方面我國已處于國際領(lǐng)先水平。
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高鐵沿線兩處環(huán)境問題已整改
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